1- Organização do evento
A X
SEMANA DE VELA DE ANGRA DOS REIS – tem a organização e responsabilidade
técnica do ICAR
(Iate Clube de Angra dos Reis)
apoio técnico da ABVO
(Associação Brasileira de Veleiros de Oceano) e da FARVO
- (Flotilha de Angra dos Reis de Veleiros de Oceano), e apoios do PORTO MARINA 1, MARINA BRACUHY, cerveja SCHINCARIOL e revista VELEJAR.
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TELEFONES
DA ORGANIZAÇÃO
Hospedagem ICAR - reservas |
21 2263-6426 |
|
|
Dir. Vela do ICAR – Eduardo Braga |
21 2436-7834 21 2447-7621 |
21 8136-7651 |
|
Porto Marina 1 |
24 3367-050 |
|
|
ABVO - Fred |
21 2240-0254 21 2524-5830 |
21 9805-2980 |
|
ICAR – Nuno |
|
21 9991-2885 |
contracomodoro@icar.com.br |
2- Programa das regatas
10/03/06 – das 18:00hs até às 23h00: |
INSCRIÇÕES
E REGISTRO - Secretaria do Evento, para quem não fez inscrição antecipada
(Pesagem obrigatória antes da primeira regata para os tripulantes inscritos
nas classes IMS e ORC Club. - Secretaria do evento). |
11/03/06 – de 7:00h às 10h00: |
Pesagem
obrigatória antes da primeira regata para os tripulantes inscritos nas
classes IMS e ORC Club. - Secretaria do evento |
11/03/06 - 13h00: |
Regata
de abertura da X - SEMANA DE VELA DE ANGRA DOS REIS – Regata de PERCURSO
LONGO. |
12/03/06 - 11h00: |
Programado duas regatas barla sota
para Grupo I (IMS, ORC Club, Delta 32 A *1) e
uma regata de percurso para o Grupo II (ANGRA 21, APS, e BICO DE PROA) com
largada próxima ao ICAR. |
17/03/06 – (sexta feira) |
Dia
extra caso hajam regatas em atraso e protestos das primeiras regatas. |
18/03/06 - 12h00: (Sábado) |
Regata
de Percurso Médio com largada próximo ao ICAR. |
*1 Delta 32 A são os veleiros da classe Delta 32 que possuem
certificados ORC válidos.
3- Classificação do evento, regras, pontuação, Comissão de Regatas e de Protestos
3.1 – Regras - As regatas da X SEMANA DE VELA DE ANGRA DOS REIS serão
realizadas observando-se as regras da ISAF em vigor,
recomendações da FBVM e da ABVO,
salvo modificação conforme instruções de regata, e serão governadas por:
·
Regras de regatas à Vela da ISAF 2005/2008;
·
Regras IMS e ORC CLUB, inclusive IMS Regulations para barcos
de regata e de cruzeiro;
·
Regulamentos especiais do ORC (Offshore Racing Committe)
Cat. IV;
·
Regulamentos da classe Angra 21;
·
Regulamentos da classe Delta 32 A;
·
Regras da FARVO para APS e BICO DE PROA;
·
Aviso de Regatas;
Estas Instruções de Regatas, que
estarão disponíveis durante o registro, e incluindo alterações feitas pelas
Comissões de Regata e Protesto.
3.2
– Classificação do Evento - O Campeonato é classificado como categoria C de acordo
com o Código de Propaganda Regulamento 20 da ISAF.
A Comissão Organizadora reserva-se o
direito de solicitar a colocação de publicidade nos iates, segundo Apêndice A3,
neste caso os iates deverão usar a bandeira do Patrocinador, distribuída antes
da primeira regata, no estai de popa.
3.3
– Pontuação
- O sistema de pontuação será o Sistema Linear de pontuação da regra A2. O
cálculo do tempo corrigido será feito pelo sistema Curva de Performance ou
Linha de Performance, para IMS e ORC
Club, pelo sistema tempo sobre tempo (coeficiente FCT) para APS, pelo sistema
tempo sobre tempo (coeficiente FCT da APS C) para BICO DE PROA, e por bico de
proa para Angra 21. Haverá limite de tempo para completar as regatas, conforme
instruções específicas.
Não haverá descarte.
Resultados provisórios estarão
disponíveis ao fim de todas as regatas no Quadro de Avisos da X SEMANA DE VELA DE ANGRA DOS REIS.
3.4
– Comissões
- A Comissão de Regatas será
presidida pelo Sr. Alcino Moreira.
Será também constituído um Júri soberano que apoiará a Comissão de
Regatas e terá plenos poderes para julgar protestos, sendo as decisões deste
Júri inapeláveis, conforme autorização expressa da FBVM. O Júri será composto por: Presidente- Sr. Dionísio Sulzbeck; Peter
Brakewell ; Sr. Alcino Moreira; Sr. Henri Rosolin.
4- Classes convidadas e suas Bandeiras
GRUPO I :
·
Classe IMS- categorias 600 e 700.
·
Classe ORC Club: categorias 600, 650 e 700.
IMS
- Categoria IMS 600 com veleiros de GPH menor que 625,9; Categoria IMS 700
com veleiros de GPH maior que 626.
ORC CLUB
- Categoria ORC 600 com veleiros de GPH menor que 647,9; Categoria ORC 650
com veleiros de GPH entre 648 e 695,9;
Categoria ORC 700 com veleiros de
GPH
maior que 696.
GRUPO II:
·
Classe ANGRA 21.
·
Classe APS: categorias 1, 2, 3 e 4 da FARVO.
·
BICO DE PROA – categorias:
· Até 35,99 pés;
· Acima de 36,00 pés.
5- Elegibilidade dos iates
Para a IMS e
ORC Club, estarão aptos a participar todos os iates portadores de Certificado
de Rating 2005 e folha 02 válidos, quites com a FBVM e ABVO.
Para a ANGRA
21 estarão aptos a participar todos os iates do modelo ANGRA 21, que estejam
enquadrados no Regulamento da Classe.
Para a classe
APS: veleiros monocascos que tenham FCT na listagem oficial da FARVO ou que
façam contato por email (Nuno@mail.com) até
10/03/06 indicando o modelo do barco.
Para a classe
BICO DE PROA: veleiros monocascos de cruzeiro e lazer, que tenham projeto de no
mínimo com 5 anos passados, sejam barcos de série, usem velas grande e genoa de
dacron, prolan ou filme (não vale dacron square), e NÃO PODEM USAR balão ou
gennaker de qualquer material. Para
esta classe ainda haverá uma Comissão Especial, soberana, decidindo e
divulgando em 11/03/06 antes da primeira regata, os FCT’S para veleiros que não
tenham histórico na APS C.
Os barcos
estrangeiros deverão contactar a ABVO até 08/03/06 para terem seus certificados
reemitidos pela ABVO.
Todos os Iates
patrocinados deverão obrigatoriamente ter seus contratos de patrocínio,
promoção ou propaganda registrados na FBVM.
Obs.: Todos os barcos da Categoria IMS e
ORC Club deverão envergar o galhardete da ABVO no estai de popa durante a
regata.
6- Alteração de Tripulantes e Tripulantes MIRINS
Para proceder uma alteração de tripulante, o comandante do barco deverá preencher uma solicitação na secretaria do evento.
Será permitido para a IMS e ORC, um tripulante mirim com até 15 anos e 11 meses de idade e até 55Kg de peso. O peso deste tripulante mirim deverá ser aferido na pesagem da tripulação nos dias 10 ou 11/03, porem não será computado para o calculo do peso total da tripulação a ser comparado com o peso máximo do certificado.
7- Avisos aos Competidores
Serão afixados no quadro oficial de
avisos do evento, e sinalizados pelo hasteamento da bandeira “L” (lima) do
código Internacional de Sinais com um sinal sonoro.
8 – Alteração destas Instruções
Qualquer alteração
das instruções de regata será afixada no quadro oficial de avisos do evento até
02 (duas) horas antes da sinalização de início de cada regata.
9 – Sinais em Terra
9.1 - Sinais em terra serão
expostos no mastro de bandeiras oficial do Evento, conforme indicado nos
Apêndices das Regatas,
9.2
- A bandeira de retardamento ( RECON ) com
02 (dois) sinais sonoros significa que a regata está retardada. O sinal de
atenção não será dado antes de 01 (uma) hora após a bandeira RECON ter sido
arriada, com 01 (um) sinal sonoro,
10 – Alteração de Percurso após a partida
Uma alteração
do percurso será sinalizada antes que o primeiro barco inicie a perna alterada,
mesmo que a nova marca não esteja posicionada. Qualquer marca a ser contornada
após a nova marca, poderá ser reposicionada a fim de manter a configuração
original do percurso. Quando em uma subsequente alteração de percurso uma nova
marca é substituída, deverá ser feita por uma marca original.
11- Inspeção
Todos os iates
poderão ser inspecionados imediatamente após qualquer regata. Os iates IMS, ORC
Club, APS e BICO DE PROA não poderão ser retirados da água entre as regatas, a
menos que autorizado por escrito pela Comissão de Regatas. Os iates que correm na classe ANGRA 21
poderão ser retirados da água entre as regatas.
As tripulações
inscritas na classe IMS e ORC Club deverão passar por pesagem antes do início
da primeira regata, para verificação do limite de peso conforme certificado
ABVO. O peso do tripulante mirim, mencionado no item 6 destas instruções não
será computado. A troca de tripulantes somente será permitida caso não se
exceda o peso máximo permitido pelo Certificado de rating e deverá ser
comunicado por escrito à Comissão de Regatas.
12- Inscrições
·
Até as 21:00 do dia 09/03/06 através da homepage da FARVO: www.farvo.org
preenchendo a ficha de inscrição;
fazendo o depósito do valor correspondente na conta do ICAR - Iate Clube de
Angra dos Reis ( Bradesco Ag. 436-7 ; conta 27526-3 ; CNPJ 30321012/0002-60) e
enviar o comprovante do depósito indicando o nome da embarcação e número de
tripulantes para o fax (21) 2263-6426; e receberem a confirmação da inscrição
por email.
·
ou, na Secretaria da ABVO ou, na Recepção do ICAR em Angra
dos Reis.
·
Até as 23:00 do dia 10/03/06, na
secretaria do evento.
·
Taxas de
inscrição:
no valor de R$ 100,00 por tripulante.
13- Premiação
A premiação do evento está prevista
para o dia 18/03/06 na festa de
encerramento, às 20:00h:
·
Categorias IMS 600, 700, ORC Club 600, 650, 700, ANGRA 21, APS
(categorias 1, 2, 3 e 4), BICO DE PROA:
medalhas e troféus para 1º, 2º e 3º colocados.
·
Categorias
Geral da IMS, da ORC Club:
troféus para os 3 primeiros colocados
no Campeonato Brasileiro.
Os
premios para 1º, 2º e 3º, só serão
entregues caso hajam 4 ou mais competidores naquela Classe ou Categoria. Caso contrário, só será entregue a premiação
para o primeiro colocado.
14- Radiocomunicação e meteorologia
Entre 08:00h e 20:00h ECO 27 do ICAR:
·
em VHF no canal
68.
Durante
a realização das regatas, a CR estará sintonizada no canal 06 em VHF.
15- Largada
15.1 - A linha de
largada será formada pelo alinhamento do mastro de sinalização da CR e uma
bóia;
15.2 - Os iates antes da largada devem passar pela popa da CR,
com amuras a boreste, ou deixando a CR a boreste, fazer o check in.
15.3
-Um
iate não partirá quando já tiverem decorridos 20 (Vinte) minutos após o sinal
de largada da última bateria.
15.4 -O
barco da CR poderá manter uma posição no alinhamento de largada usando motor.
15.5 -O esquema de
largada será conforme a ilustração abaixo.
Quando
houver 1 chamado geral o novo procedimento de largada será dado com a
sinalização de Atenção (5 minutos).
Isto muda a regra 29.3.
Os
Grupos I, e II terão largadas separadas em todas as regatas.
16- Linha de Chegada
A
linha de chegada será entre o mastro de sinalização do barco da CR com uma a
bandeira Azul e uma bóia ou uma marca fixa;
O
barco da CR poderá manter uma posição no alinhamento de chegada usando motor.
17 – Limite de Tempo
Os
barcos que chegarem depois do tempo limite de cada regata, serão considerados
DNF.
18- Protestos
18.1 -Os Protestos
deverão ser apresentados na secretaria do evento, por escrito, em formulários
disponíveis somente na C R,
mediante o depósito de R$ 200,00 até 1/2 (meia) hora após a chegada do barco da
CR à terra, do dia da regata que motiva o protesto – A CR chegará no Hangar do
ICAR, e seu horário de chegada será divulgado no Quadro de Avisos;
18.2 -O Júri dará audiência aos protestos na ordem aproximada de
entrega, nas datas de 17/03/06 e 18/03/06 e com início anunciado no quadro de
avisos;
18.3 -Avisos de protestos serão afixados no quadro oficial de
regatas, informando hora e local da audiência e as partes envolvidas no
protesto;
18.4 -Os Protestos julgados procedentes terão o depósito de R$
200,00 devolvido ao protestante.
19 – Comunicação
19.1 -Um barco não poderá fazer transmissões por telefonia celular
enquanto estiver em regata, nem receber comunicações especiais por rádio não
disponíveis para todos os barcos.
19.2 -Em VHF será
usado o canal 06 para comunicação barco/CR.
20-
Barco que se Retira
Um barco que se retira da regata, deve avisar a CR assim que
possível.
21 – Retirada de Barco da Água
21.1
–
Nenhum barco IMS, ORC Club, APS, BICO DE PROA, poderá ser retirado da água a
partir do momento em que larga em uma das regatas da X SEMANA DE VELA DE ANGRA
DOS REIS programadas entre os dias 11/03/06 e 18/03/06; exceto para reparação
de avarias e com a devida autorização da Comissão de Regatas,
21.2
-
Não se aplica o item 21.1 para os barcos que correm na classe ANGRA 21.
21.3
-
Não será obrigatória a permanência dos barcos no ICAR.
21.3
-
O não cumprimento do item 21.1 acarretará
na desclassificação do barco na X SEMANA DE VELA DE ANGRA DOS REIS.
22- Luzes de Navegação
É
obrigatório o uso das luzes de navegação durante todo o evento entre o ocaso e
a nascente do sol, sob a pena de desclassificação;
23 - Responsabilidades
Como condição de participação nas
regatas da X SEMANA DE VELA DE ANGRA DOS REIS, as tripulações e seus
comandantes reconhecem serem os únicos responsáveis pelos seus atos, manejo e
segurança de suas embarcações. Reconhecem também que a Comissão Organizadora,
Comissão de Regatas, ABVO, FARVO, Porto Marina 1, Iate Clube de Angra dos Reis,
Júri, ou qualquer de seus membros, funcionários ou representantes não terão
quaisquer responsabilidades por possíveis perdas e danos, pessoais e/ou
materiais, de qualquer natureza, seja na água ou em terra, como conseqüência de
sua participação direta ou indireta na X SEMANA DE VELA DE ANGRA DOS REIS.
Será responsabilidade única e exclusiva
do comandante de cada iate decidir se toma parte das regatas ou mesmo se delas
continua, conforme estabelecido nas Regras ISAF.
Será de inteira responsabilidade dos
comandantes a existência de todo o equipamento de salvatagem, atualizado,
conforme exigido pela Marinha Brasileira, bem como o atendimento às
solicitações dos funcionários do ICAR, dos funcionários do PORTO MARINA 1, e a
boa ordem e correta utilização do pier.
O comandante de cada iate participante
da X SEMANA DE VELA DE ANGRA DOS REIS será responsável pelo comportamento dos
tripulantes de sua embarcação, bem como de seus acompanhantes.
Em caso de qualquer destruição de
propriedade, ou falta de boa conduta por qualquer tripulante, ou ainda desacato
a qualquer solicitação dos funcionários do ICAR ou do PORTO MARINA 1 dirigida
aos tripulantes das embarcações inscritas, inclusive seus acompanhantes, o iate
envolvido poderá ser impedido da participação das edições futuras da SEMANA DE
VELA DE ANGRA DOS REIS.
24-
Tábua de Marés durante o evento
SAB 11/03/06 |
01:47 |
1.0 |
SEX 17/03/06 |
03:13 |
1.2 |
|
07:39 |
0.3 |
|
09:26 |
0.4 |
|
13:26 |
0.9 |
|
15:21 |
1.2 |
|
19:38 |
0.0 |
|
22:47 |
0.2 |
|
|
|
|
|
|
DOM 12/03/06 |
01:43 |
1.0 |
SAB 18/03/06 |
03:45 |
1.2 |
|
08:15 |
0.3 |
|
09:21 |
0.3 |
|
12:51 |
1.0 |
|
15:58 |
1.2 |
|
20:17 |
0.0 |
|
23:32 |
0.4 |
|
|
|
|
|
|
Largada
13:00hs
– Os Grupos I e II terão largadas separadas.
A ordem será sinalizada pela CR.
Percurso
Grupo
I - Largada próximo ao ICAR; montar laje do Fundo por BB; montar Ilha do Pau a
Pino por BB; montar Laje da Figueira por BB; montar Laje do Sitio por BE;
chegada próximo ao ICAR.16.67mn.
Grupo
II - Largada próximo ao ICAR; montar ilha do Itanhangá por BB; montar ilha do
Sabacu por BB; montar ilha do Aleijado por BE; chegada próximo ao ICAR.
Limite de Tempo : será
às 24:00hs.
Somente para as categorias IMS, ORC Club (Grupo I )
1ª
Regata
Largada 11:00
Percurso
Largada
próximo à Laje do Aleijado, regata conforme diagrama a seguir (largada – bóia 1
– bóia 2 – bóia 1 – chegada).
2ª
Regata
Largada 15 minutos após a chegada de todos os barcos do
mesmo Grupo, da primeira regata ou após o limite de tempo da primeira regata.
Percurso
Largada
próximo à Laje do Aleijado, regata conforme diagrama a seguir (largada – bóia 1
– bóia 2 – bóia 1 – chegada)..
Limite de Tempo
O limite de tempo para a 1a. regata é 14:30hs. O
limite de tempo para a segunda regata será até 18:30hs.
Somente para as categorias Angra 21, APS, e BICO DE PROA (grupo II).
12:00
hs - Largada
Percurso
Larga próximo ao ICAR; Ilha do
Sabacuzinho (a leste da ilha das Palmeiras) BB; Lj. do Cambeba BB; Chegada
próximo ao ICAR.
Limite de Tempo
O limite de tempo para esta regata será até 18:00hs.
Largada
12:00hs
– Os Grupos I e II terão largadas separadas.
A ordem será sinalizada pela CR.
Percurso
Grupo
I - Largada próxima a laje Alagada; deixar laje do Cambeba por BE; montar laje
da Figueira por BE; montar ilha do Brandão por BE; montar laje do Cambeba por
BE; montar laje da Figueira por BE; deixar laje do Cambeba por BB; chegada no
local de partida. 12,5 mn
Grupo
II – Largada próxima a laje Alagada; deixar laje do Cambeba por BE; montar ilha
do Brandão por BE; deixar laje do Cambeba por BB; chegada no local de partida.
9.0 mn
Qualquer
das marcas pode ser ponto de encurtamento.
Limite de Tempo : será
às 18:00hs.
1- Cartas e publicações
Recomendam-se
as cartas e publicações:
·
Carta 1637: Baía da Ribeira
·
Carta 1632: Baía da Ilha Grande - Parte Centro Norte
·
Lista de Faróis
·
Tábua de Marés
Todas estas
cartas e publicações estão disponíveis através da DHN, Capitanias dos Portos e
lojas náuticas credenciadas.
2- Uso das bóias de amarração, uso do pier
As vagas no píer do PORTO MARINA 1
serão gentilmente cedidas pelo PORTO MARINA 1 para a X SEMANA DE VELA DE ANGRA
DOS REIS, e serão distribuídas exclusivamente por ordem de inscrição. Será
permitida a permanência dos barcos do dia 09/03/06 ao dia 20/03/06 sem custos.
Para permanência por períodos maiores,
recomendamos entrar em contato com o responsável pela PORTO MARINA 1, pelo
telefone (24) 3367-0050 .
Fica desde já claro que a amarração no
píer será sob inteira responsabilidade do comandante de cada embarcação.
Lembramos que o uso do pier do Porto
Marina 1 é uma gentileza, e não um direito, estando sujeito às determinações
dos funcionários da Marina. O pier deverá ser mantido permanentemente limpo e
desobstruído pelas tripulações que dele fizerem uso.
3- Restaurante
Participantes e seus convidados poderão
utilizar-se dos serviços de bar e restaurante do ICAR, adquirindo na recepção CARTELAS de consumo.
Estas CARTELAS caso não totalmente
consumidas, devem ser entregues a Secretaria do Evento, até 19/03/06 as 17:00hs
para receber o troco.
4- Programação social
A programação social será divulgada
através do Quadro de Avisos.
A abertura para esta X SEMANA DE VELA
DE ANGRA DOS REIS – CAMPEONATO BRASILEIRO DE VELA OCEÂNICA será dia
10/03/06 às 20:00h. Sendo aceitas as
últimas inscrições e iniciada a pesagem das tripulações IMS e ORC CLUB.
No dia 18/03/06 , a partir das 20h00,
no HOTEL DO FRADE, teremos a Festa de Encerramento, junto com a festa de
premiação do Brasil Sailing Cup cuja programação será divulgada no Quadro de
Avisos.
5- Histórico da IX Semana de Vela (2005) CAMPEÕES
|
Campeão |
Vice Campeão |
3º Colocado |
IMS GERAL |
PHOENIX – PAJERO
TR4 |
ROCINANTE |
ROCKET POWER |
IMS 600 |
PHOENIX – PAJERO
TR4 |
|
|
IMS 700 |
ROCINANTE |
ROCKET POWER |
BMW |
ORC GERAL |
VIZCAYA |
LOYAL |
BARLAVENTO |
ORC 600 |
VIZCAYA |
SARGAÇO |
SUNDAY |
ORC 650 |
LOYAL |
MALOLU |
SUPER PIMPO |
ORC 700 |
BARLAVENTO |
ORSON JR. |
SERAFIM |
ANGRA 21 |
TIKI |
CARRACA |
AMICI |
APS GERAL |
NORNE |
ZARAVALHO |
ALBATROZ |
APS 1 |
NORNE |
TDIM |
ATON II |
APS 2 |
ZARAVALHO |
ZEPELIM |
|
APS 3 |
ALBATROZ |
|
|
BP 1 |
CORSÁRIO L.O. |
|
|
BP 2 |
SKYLINE |
|
|
BP 3 |
SOL MAIOR II |
KANALOA II |
PARAUNA |